Пилотный проект

Генеральный директор компании "K-Системс" Эдуард Воронецкий Генеральный директор ИТ-компании "К-Системс/Irbis" Эдуард Воронецкий всегда мечтал стать летчиком. И эту мечту он реализовал. Теперь по выходным Воронецкий пилотирует спортивные самолеты, совершает виражи и наслаждается в небе чувством свободы, которого ему не дает бизнес. Однажды Эдуард Воронецкий заблудился в неб-е. "Кувыркался" на Як-52 в дырке посреди облаков, а она из-за ветра сместилась. Вылетев из…


Организация частных перелетов для спортсменов

Самолеты для животных

В последнее время появляется все больше товаров, позволяющих домашним животным чувствовать себя полноценными членами общества: одежда для собак от именитых дизайнеров, ювелирные украшения, спортивный тренажер и многое другое. Внушительный список товаров для собак и кошек теперь дополняют авиалинии для домашних животных. Pet Airways является  первой авиакомпанией, которая осуществляет перелеты питомцев в первом классе, специально обустроенного…


Евгений Ермаков, президент вертолётной компании Gals Aero

Евгений Ермаков, президент вертолётной компании Gals Aero ЛИХАЧЕВА: 9.07 в столице. Доброе утро на ФИНАМ FM. Меня зовут Елена Лихачева. Здравствуйте! «Бог создал Россию для вертолётов», — сказал наш величайший конструктор вертолётов Михаил Миль. Это было много лет назад, но, я так понимаю, и сейчас, в наше время, мой сегодняшний гость с этим утверждением, пожалуй,…


2008 год. Начали за здравие, кончили за упокой. Часть 3

BizavNew продолжает подводить предварительные итоги 2008 года. Предыдущие материалы: начало, авиатакси На российском рынке выживет лишь тот, кто  эксплуатирует самолеты прямых владельцев, а крупные игроки затаились. Как ни печально, но количество отечественных авиаброкеров за последние три месяца значительно сократилось. Так например летом 2008 г. на рынке активно работало около 200 посреднических компаний, оказывающих услуги по продаже…


2008 год. Начали за здравие, кончили за упокой.

Подходит к концу 2008 год. Можно подвести предварительные итоги. Для отечественной деловой авиации год стал не простым, из-за мирового финансово-экономического кризиса. В конце 2007 года участники рынка прогнозировали рост перевозок на 30-40%. Как закончится этот год мы узнаем в начале 2009, когда компании подведут итоги. А сейчас мы попытаемся подвести промежуточные результаты этого года. Может ли…


R44 или MD-500: выбор личного вертолета

Прежде всего, следует сказать, что заказчиком MD-500 с газотурбинным двигателем было Министерство обороны США, а «Робинсон» с поршневым мотором создавался для частного пользования. Однако, впоследствии R44 стали использовать и полицейские подразделения. Разные силовые установки требуют различного топлива: в MD-500 используется авиационный керосин ТС-1, которым можно заправиться в любом аэропорту или аэроклубе; а для «Робинсона» требуется…


«Антонов» и ИФК строят бизнес-джет

Бизнес-вариант регионального пассажирского самолета Ан-148-100, получивший название Antonov Business Jet (ABJ), впервые был представлен широкой общественности в апреле 2008 года на прошедшем в Центре деловой авиации Московского международного аэропорта "Домодедово" международном авиасалоне гражданской авиации "Деловая авиация и авиация общего назначения России — 2008" компанией "Ильюшин Финанс Ко." Ильюшин Финанс Ко. (ИФК) озвучила детали этого проекта,…


Top.Mail.Ru